Merker jeg noen forskjell mellom det å kjøre Hakka Green i 100 og det å kjøre i 110? Egentlig ikke, og godt er det, for det er slik det bør være.

At fartsgrensen har gått opp ørllite grann på utvalgte motorvegstrekninger er vel noe de fleste har fått med seg nå, og denne uken har jeg fått testen en av dem, nemlig den lille mila mellom Langangen og Sky vest for Larvik.

Hakka Green kjennes like stabil og rolig i 110 som i 100, også 120 for den saks skyld, jeg måtte jo teste litt når jeg først var ute og kjørte.

Nå fikk jeg desverre bare testet kjøreegenskapene på tørr asfalt, for jeg skulle gjerne ha likt å teste Green i høyhastighet på vått underlag også, men det får heller vente til en annen gang.